Bootfitten is het aanpassen van skischoenen zodat ze precies aansluiten op jouw voeten, houding en ski-stijl. Goede en passende skischoenen zijn vaak belangrijker voor comfort en controle dan de ski’s zelf. Een goed gefitte schoen voorkomt drukpunten, koude voeten, tintelingen en vermoeide benen — én zorgt ervoor dat je de ski directer kunt aansturen.
Tijdens onze intake zullen we je voeten grondig opmeten en analyseren. Nadat we met een scancomputer een 3D scan hebben gemaakt van je voeten en onderbenen zullen we handmatig nog je voeten exact opmeten en een shell fit uitvoeren zodat we de juiste maat skischoen adviseren. Waar kijken we verder naar tijdens de metingen:
Na deze analyse in combinatie met persoonlijke wensen komen we tot selectie van een aantal skischoenen die we gaan passen. Daarna kunnen de geselecteerde skischoenen waar nodig ook nog aangepast worden.
Het aanmeten van skischoenen kost gemiddeld een uur dus neem hier rustig de tijd voor. Een afspraak maken is niet noodzakelijk maar is zeker wel aan te raden (vooral in de maanden december, januari en februari kan het erg druk zijn). Een afspraak maken kan gemakkelijk online. Vergeet niet je eigen skikousen mee te nemen en een broek aan te trekken waarvan de pijpen makkelijk omhoog kunnen. De gehele intake kost €79,95 en zal wanneer er uiteindelijk zal worden overgegaan tot de aanschaf van een paar skischoenen als korting verwerkt worden. Ook zullen er dan de eerste 3 jaar geen extra kosten in rekening worden gebracht voor het bootfitten van je skischoenen (muv de aanschaf van andere zolen of liners).
Vaak de belangrijkste stap. Een custom zool ondersteunt je voetboog en stabiliseert je houding. Dit kan zorgen voor minder kramp tijdens het dragen van je skischoenen. Daarnaast geeft dit vaak meer controle en een betere verdeling van de druk. Ook kan het de stand van je voeten veranderen waardoor je technisch een betere skiër kan worden.
Het verwarmen van de binnenschoen van een skischoen (ook wel thermoforming genoemd) gebeurt hoofdzakelijk om de schoen naar jouw voet te vormen. Door de schoen te verwarmen (vaak met een speciale föhn), wordt het materiaal soepel. Als je er dan met je voet in stapt, neemt de binnenschoen de vorm van jouw voet aan. Dit vermindert drukpunten en pijnlijke voeten.
Let op! Hoewel dit proces vaak wordt aangeraden, is het niet bij elke schoen en voet noodzakelijk. Laat je dus goed adviseren door onze bootfitters!
Verder is het ook mogelijk om bepaalde delen van een binnenschoen aan te passen. Dit kan door middel van het uitsnijden van materiaal om ruimte te creëren, aanbrengen van plakkers voor extra fixatie en/of vervangen/verplaatsen van de tong om druk op de wreef anders te verdelen. Tevens kunnen wij als bootfitters ook binnenschoenen foamen of wanneer gewenst werken met ZipFit liners.
Tegenwoordig is het (bij de meeste skischoenen) ook mogelijk om de buitenschaal te verwarmen. Tijdens dit bootfitting-proces zal het materiaal (zoals polyurethaan – kunststof) verhit worden, waardoor het tijdelijk vervormbaar is. Dit wordt gedaan om de schoen exact aan te passen aan de anatomie van jouw voet, waardoor pijnlijke drukpunten, kramp en blaren kunnen worden weggenomen.
Let op! Niet elke buitenschaal is geschikt: verhitten kan alleen bij schoenen van hoogwaardig kunststof met een hoog smeltpunt. Goedkopere schoenen kunnen smelten.
Het doel van het frezen van de buitenschaal van de skischoen is om pijnlijke drukpunten, knellende plekken of uitstekende botjes (zoals een hallux valgus) in de harde plastic schoen pijnloos op te lossen. Hierbij wordt heel secuur wat plastic weggeslepen om lokaal meer ruimte te maken. Frezen wordt specifiek toegepast in situaties waarin lokaal verwarmen en uitdrukken niet voldoende is of bij race skischoenen
Let op! Frezen kan alleen bij schoenen met dikker kunststof.
We kunnen skischoenen soms ook stijver of soepeler maken. Dit is afhankelijk van gewicht, techniek en persoonlijke voorkeur. Ook zou dit een oplossing kunnen zijn voor mensen die last hebben van hun scheenbeen tijdens het dragen van de skischoenen.